Защита шифера
Защита шифера
Сразу хочется отметить, что покраска листов необходимо не столько для улучшения эстетического восприятия, сколько для увеличения срока службы данного кровельного материала.
Как и любое окрашивание, работа начинается с грунтовки поверхности. При подборе смеси уделяется внимание ее щелочестойкости. Также на упаковке указывается, для каких материалов предназначается продукт, в данном случае должен присутствовать пункт – «для шифера».
Если выбор ограниченный, то можно взять акрилатную грунтовку глубокого проникновения. Прекрасно послужит в качестве основы и краска, приобретенная для окрашивания кровли. Только ее необходимо разбавить примерно 1:10.
После высыхания грунтовочного слоя можно переходить к самой покраске. Лакокрасочный материал может быть как зарубежного, так и отечественного производства. В принципе по свойствам особых различий нет, зато есть значительная разница в стоимости.
Для этих целей хорошо подойдет акриловая краска, у продавца следует уточнить, предназначается ли она для шифера. Можно воспользоваться и специальной резиновой краской. Основными ее отличиями являются термостойкость, высокая устойчивость к любым погодным условиям. При нанесении она образует эластичную пленку, обеспечивающую защиту кровельного материала.
Покрытие осуществляется в два этапа: первый слой, выполненный на чистовой поверхности, легко впитывается, в связи с этим кровля кажется неоднородно окрашенной. Второе нанесение называется чистовым. Его следует проводить аккуратней и тщательнее.
Для работ используется кисть, валик или краскопульт. Последний инструмент, несомненно, повысит результативность, но при этом увеличит расход краски.
Окраску производят в ясную теплую погоду. Нельзя работать на влажной или горячей (нагретой солнечными лучами) поверхности. В этих случаях краска в скором времени начнет шелушиться.
Улучшение внешнего вида старого шифера осуществляется таким же способом, только перед этим материал очищается ото мха, пыли и других посторонних частиц. Для очистки применяется металлическая щетка, однако данный процесс довольно трудоемок и займет довольно большое количество времени. Здесь можно воспользоваться электродрелью с соответствующей насадкой. Еще одним эффективным инструментом является моечный аппарат, который есть практически у любого владельца авто.
При необходимости производятся локальные ремонтные работы или полная замена некоторых листов.
Если кровельный материал не имеет существенных дефектов, но присутствуют мельчайшие трещины, то их можно заделать следующей смесью:
цемент разводится водой до состояния жидкой сметаны, с добавлением 1 стакана клея ПВА на ведро смеси.
Полученным раствором покрываются асбестоцементные листы. Затем можно выполнить окраску для придания декоративного вида.
Сразу хочется отметить, что покраска листов необходимо не столько для улучшения эстетического восприятия, сколько для увеличения срока службы данного кровельного материала.
Как и любое окрашивание, работа начинается с грунтовки поверхности. При подборе смеси уделяется внимание ее щелочестойкости. Также на упаковке указывается, для каких материалов предназначается продукт, в данном случае должен присутствовать пункт – «для шифера».
Если выбор ограниченный, то можно взять акрилатную грунтовку глубокого проникновения. Прекрасно послужит в качестве основы и краска, приобретенная для окрашивания кровли. Только ее необходимо разбавить примерно 1:10.
После высыхания грунтовочного слоя можно переходить к самой покраске. Лакокрасочный материал может быть как зарубежного, так и отечественного производства. В принципе по свойствам особых различий нет, зато есть значительная разница в стоимости.
Для этих целей хорошо подойдет акриловая краска, у продавца следует уточнить, предназначается ли она для шифера. Можно воспользоваться и специальной резиновой краской. Основными ее отличиями являются термостойкость, высокая устойчивость к любым погодным условиям. При нанесении она образует эластичную пленку, обеспечивающую защиту кровельного материала.
Покрытие осуществляется в два этапа: первый слой, выполненный на чистовой поверхности, легко впитывается, в связи с этим кровля кажется неоднородно окрашенной. Второе нанесение называется чистовым. Его следует проводить аккуратней и тщательнее.
Для работ используется кисть, валик или краскопульт. Последний инструмент, несомненно, повысит результативность, но при этом увеличит расход краски.
Окраску производят в ясную теплую погоду. Нельзя работать на влажной или горячей (нагретой солнечными лучами) поверхности. В этих случаях краска в скором времени начнет шелушиться.
Улучшение внешнего вида старого шифера осуществляется таким же способом, только перед этим материал очищается ото мха, пыли и других посторонних частиц. Для очистки применяется металлическая щетка, однако данный процесс довольно трудоемок и займет довольно большое количество времени. Здесь можно воспользоваться электродрелью с соответствующей насадкой. Еще одним эффективным инструментом является моечный аппарат, который есть практически у любого владельца авто.
При необходимости производятся локальные ремонтные работы или полная замена некоторых листов.
Если кровельный материал не имеет существенных дефектов, но присутствуют мельчайшие трещины, то их можно заделать следующей смесью:
цемент разводится водой до состояния жидкой сметаны, с добавлением 1 стакана клея ПВА на ведро смеси.
Полученным раствором покрываются асбестоцементные листы. Затем можно выполнить окраску для придания декоративного вида.